El Kia Carnival ahora monta un motor Diesel con el último sistema de inyección de conducto común (common-rail) –realizado en colaboración con Delphi-, lo que permite que el motor sea más suave, menos ruidoso y contaminante. Su potencia aumenta a 144 CV a 3.800 rpm mientras que el par desciende de 331 Nm (del anterior motor 2.9 TDI) a 310 Nm a 2.000 rpm. Este motor se espera ir introduciendo en otros modelos del fabricante coreano. El otro propulsor que monta el Kia es el de gasolina V6 2.5 de aluminio con 24 válvulas Quad-Cam. Desarrolla 150 CV a 5.600 rpm (15 menos que su predecesor para conseguir los niveles óptimos de contaminación) aunque su par aumenta de 222 Nm a 4.100 rpm a 224 Nm a 4.000 rpm.

Fuente:supermotor.com